日产奇骏到底有啥好,网友:看看这辆七座四驱版,或许就能知道

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  日产奇骏到底有啥好,网友:看看这辆七座四驱版,或许就能知道

  作为国内合资SUV领域的常青树,日产奇骏一直都属于“闷声发大财”的那种,今年1-6月份累计销量达到105603量,仅次于哈弗H6和大众途观L,同时也是SUV销量榜前十五名中唯一的七座车型。今天要介绍的是2019款 2.5L CVT智联七座领先版 4WD,作为全系唯一的七座四驱版车型,厂商指导价23.93万元,目前部分市场终端有着两万多元优惠,一起来看看性价比如何。

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,提升了前脸部分的精致感。

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与装饰,车身腰线与轮拱都是比较自然的样式,搭配饱满的轮廓,显得更有力量感。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠功能;全系标配前排无钥匙进入,以及车内无钥匙启动功能。车身长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,整备质量1659kg;车型采用18英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐样式比较时尚,轮胎匹配邓禄普品牌,规格为225/60 R18,车内有胎压监测系统。

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,车尾有略微的上翘趋势,能够带来更大的离去角度;车型配备了360度全景影像,以及倒车车侧预警系统。

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  内饰方面,现款奇骏车内依然是比较传统的造型设计,环抱式座舱配合T型中控台布局,两侧对称式的设计,充满居家气息。中控面板处使用了皮质覆盖,表面还有缝线点缀,中央地台两侧同样加入了皮质包裹,整体做工还算比较讲究。

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  三辐式多功能方向盘为家族最新样式,简约的平底式造型显得比较运动,两侧按键负责多媒体调节、行车电脑、定速巡航、以及蓝牙语音等功能;握柄处使用了真皮包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针表盘,搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏,黑底白字读数清晰明了,中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。车型还配备了并线辅助、车道偏离预警等主被动安全装备。

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  中控部分,2019款奇骏高配车型搭载了一块9英寸触控液晶屏,屏幕清晰度不错,界面简洁直观;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、语音识别控制、以及车联网等功能,前排提供了一个USB和12V电源接口。全系除最低配车型外,均搭载了双温区自动空调,前排空调控制面板为家族经典样式,双旋钮与大块按键的组合,使用上便捷顺手。车身配置方面,车型搭载了电子手刹、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、可变转向比、以及两种驾驶模式选择等功能。

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  全系除最低配车型外,均提供了真皮座椅,座椅延续了日产“沙发厂”美名,宽大饱满的造型,能够带来不错的包裹性与承托效果;前排主副驾驶座椅均支持多向电动调节,主驾驶位还提供了两向腰部支撑,前排均配备了座椅加热功能。车内采用2+3+2座椅布局,第二排座椅延续了前排设计风格,支持前后和靠背角度调节;中央地台凸起很低,同时坐三名乘客时也能获得不错的空间体验。后排带杯架的中央扶手、空调出风口均有配备,国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗也没有缺席。

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  第三排为两个独立座椅,造型上相比前两排略显单薄,不过好在坐垫面积够大,能够提供一定的横向空间;而且得益于第二排座椅可前后移动,虽然乘坐姿势上有些局促,但应付一般短途还是可以的。后备厢常规容积为277L,放倒第三排座椅可扩展至700L,后两排座椅均支持按比例放倒,且能够形成一个全平空间,增加了车内空间的实用性。车型还配备了后备厢电动尾门,以及感应开启功能。

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  动力方面,现款奇骏智联七座领先版搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW/186PS,最大扭矩为246Nm,满足国六排放标准;匹配日产自家的XTRONIC CVT无级变速箱,工信部综合百公里油耗为7.7L,2.5L的车型均配备了4×4-i智能全模式四驱系统,具备中央差速锁的功能。悬架结构为前前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。